中宏網(wǎng)北京6月4日電（記者 韓鵬飛）滿載馬來西亞榴蓮等特色產(chǎn)品的“海豐太平洋”輪緩緩駛?cè)霃V西北部灣港，標(biāo)志著馬來西亞關(guān)丹港—中國(guó)北部灣港冷鏈精品航線日前完成首航。這條嶄新的跨境海運(yùn)物流通道，不僅讓中馬兩國(guó)的優(yōu)質(zhì)貨物跨越山海、互通有無，更成為廣西深化與東盟合作的生動(dòng)縮影。

　　目前，廣西已開通9條面向東盟的冷鏈精品航線，持續(xù)為區(qū)域間經(jīng)貿(mào)往來注入活力。北部灣港股份有限公司總經(jīng)理周延介紹，今年一季度，北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)217.39萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)12.06%。亮眼的數(shù)據(jù)背后，是廣西不斷完善海上通道建設(shè)的努力，如今北部灣港已開通東盟集裝箱航線38條，成為連接中國(guó)與東盟的重要海上樞紐。

　　在陸地交通建設(shè)上，廣西同樣成績(jī)斐然。隨著最后一段500米長(zhǎng)鋼軌在憑祥東站雙線大橋鋪設(shè)完畢，南憑高鐵崇左至憑祥段日前全線鋪軌完成。中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司崇憑鐵路建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人唐小林表示，作為對(duì)接?xùn)|盟的重要國(guó)際運(yùn)輸通道，南憑高鐵預(yù)計(jì)年內(nèi)全線開通，屆時(shí)南寧到中越邊境城市憑祥的列車運(yùn)行時(shí)間將從4個(gè)多小時(shí)大幅縮短至1個(gè)多小時(shí)。目前，廣西已建成61條出省出海出邊陸路大通道，高效的陸地運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)趨于完善。

　　天空之上，南寧機(jī)場(chǎng)航線已通達(dá)東盟各國(guó)；網(wǎng)絡(luò)空間中，12條通達(dá)東盟國(guó)家的國(guó)際陸地光纜，為跨境網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供堅(jiān)實(shí)保障?！拔覀儗⒃凇?、海、空、數(shù)’四個(gè)方面協(xié)同發(fā)力，打造連接中國(guó)與東盟時(shí)間最短、服務(wù)最好、價(jià)格最優(yōu)的陸海新通道?！睆V西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委主任白松濤的話語，展現(xiàn)出廣西進(jìn)一步深化與東盟互聯(lián)互通的決心。

　　在提升通道效率方面，廣西積極創(chuàng)新。4月20日，在南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)坪，來自緬甸的航班落地后，20噸進(jìn)口水產(chǎn)品通過智慧航空物流綜合服務(wù)平臺(tái)指揮調(diào)度，實(shí)現(xiàn)機(jī)坪“直提”，快速轉(zhuǎn)運(yùn)各地?！耙郧埃浳镆冗M(jìn)入指定監(jiān)管作業(yè)區(qū)辦理有關(guān)手續(xù)，耗時(shí)費(fèi)力。如今，進(jìn)口貨物機(jī)坪‘直提’，轉(zhuǎn)運(yùn)各地。”廣西魚捕頭國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理黃玉宙感慨道，“智慧調(diào)度，讓‘?dāng)?shù)據(jù)跑路’代替‘多方跑腿’，貨物單證錄入時(shí)長(zhǎng)從原先1小時(shí)縮短至10分鐘，中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)減少4小時(shí)，進(jìn)口海鮮通關(guān)更快?！苯衲?月，吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)“智慧空港”的創(chuàng)新做法，還入選中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)新發(fā)布的制度創(chuàng)新成果。

　　制度型開放穩(wěn)步推進(jìn)，也為廣西與東盟的合作提供了有力支撐。廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)深入對(duì)接《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）經(jīng)貿(mào)規(guī)則，已形成214項(xiàng)制度創(chuàng)新成果并在廣西復(fù)制推廣。良好的政策環(huán)境帶動(dòng)貿(mào)易快速增長(zhǎng)，今年一季度，廣西外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到1873.3億元，同比增長(zhǎng)16.8％，其中對(duì)東盟進(jìn)出口總額歷史同期首次突破1000億元大關(guān)。

　　在人文交流領(lǐng)域，廣西同樣成果豐碩。2024年畢業(yè)于柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老撾留學(xué)生杜王，如今已成為中老鐵路萬象至磨丁段的調(diào)車副司機(jī)，他說：“留學(xué)3年，我申請(qǐng)到面向東盟國(guó)家留學(xué)生的獎(jiǎng)學(xué)金，學(xué)成后把中國(guó)先進(jìn)的鐵道運(yùn)輸技術(shù)帶回老撾?！倍嗄陙?，通過聯(lián)合培養(yǎng)等方式，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院已為馬來西亞、老撾、泰國(guó)等東盟國(guó)家培養(yǎng)技能人才超1000人。目前，廣西已立項(xiàng)建設(shè)10個(gè)中國(guó)—東盟技術(shù)創(chuàng)新學(xué)院，與東盟國(guó)家近200所院校建立合作關(guān)系。今年一季度，廣西口岸出入境人員達(dá)363.1萬人次，查驗(yàn)交通運(yùn)輸工具41.4萬輛（架、艘、列）次，同比分別增長(zhǎng)10.1%和15.6%，頻繁的人員往來，讓雙方的交流更加密切。

　　“一灣相挽十一國(guó)，良性互動(dòng)?xùn)|中西?！睆V西壯族自治區(qū)黨委書記陳剛表示，無論外部環(huán)境如何變化，廣西將始終堅(jiān)持對(duì)外開放不動(dòng)搖，加快構(gòu)建高水平互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，務(wù)實(shí)推進(jìn)沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)等平臺(tái)建設(shè)。未來，廣西與東盟的合作必將在“陸、海、空、數(shù)”全方位發(fā)力下，迎來更加廣闊的發(fā)展前景，書寫更多互利共贏的“佳話”，為區(qū)域間經(jīng)濟(jì)往來和貿(mào)易發(fā)展提供互惠互利的新范式。

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