對(duì)城市發(fā)展規(guī)律的探尋,始終是推動(dòng)城鎮(zhèn)化和城市高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵命題。值此中央城市工作會(huì)議召開之際,由本人主持翻譯的愛德華·格萊澤教授所著的《城市、集聚與空間均衡》,由格致出版社、上海三聯(lián)出版社、上海人民出版社的品牌系列“當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)系列叢書”出版,可謂恰逢其時(shí)。
這部著作以經(jīng)濟(jì)學(xué)視角為手術(shù)刀,系統(tǒng)梳理總結(jié)了資本主義城市的發(fā)展規(guī)律,通過空間均衡與集聚經(jīng)濟(jì)兩大核心模型,精準(zhǔn)剖析了城市發(fā)展的底層邏輯:從紐約制糖業(yè)的集聚紅利到城市空間結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)平衡,從要素流動(dòng)的成本博弈到創(chuàng)新活力的生成機(jī)制,層層揭開城市興衰密碼。在借鑒城市發(fā)展一般性規(guī)律的同時(shí),這部著作可以幫助更多讀者認(rèn)清資本主義城市的局限性,為走好中國(guó)特色人民城市建設(shè)之路提供鏡鑒。
城市經(jīng)濟(jì)學(xué)作為應(yīng)對(duì)20世紀(jì)中葉美國(guó)城市化危機(jī)的學(xué)科應(yīng)運(yùn)而生,愛德華·格萊澤以其開創(chuàng)性研究重塑了該領(lǐng)域的理論范式。格萊澤的學(xué)術(shù)基因根植于20世紀(jì)70年代在紐約生活的雙重體驗(yàn)——既有第五大道的璀璨燈火,也有時(shí)代廣場(chǎng)的犯罪陰霾;既目睹中央公園的文化交融,也親歷財(cái)政危機(jī)下的城市衰敗。這種矛盾共生體激發(fā)了他對(duì)城市發(fā)展規(guī)律的終極追問:為何有的城市持續(xù)繁榮,有的卻陷入困境?經(jīng)過大量實(shí)證研究,他堅(jiān)信城市是創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的核心引擎,能創(chuàng)造豐富機(jī)遇,認(rèn)為“人類是通過與其他聰明人互動(dòng)而變得更聰明的社會(huì)物種”。這一觀點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了城市中人際互動(dòng)對(duì)知識(shí)傳播、創(chuàng)新及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵作用。這種獨(dú)特視角貫穿其代表作《城市的勝利》,書中以跨學(xué)科論證揭示——城市通過促進(jìn)思想碰撞、降低創(chuàng)新成本,持續(xù)創(chuàng)造著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“集聚紅利”。
城市經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)復(fù)雜多樣,涉及眾多變量與因素,它們相互交織、彼此影響,數(shù)學(xué)建模是打開城市復(fù)雜經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象大門的關(guān)鍵鑰匙。格萊澤直接指出,“缺乏經(jīng)濟(jì)學(xué)工具,沒有人能真正理解城市;同樣,不借鑒其他學(xué)科方法和研究成果,經(jīng)濟(jì)學(xué)家也不能真正理解城市?!睌?shù)學(xué)建模通過構(gòu)建簡(jiǎn)化且精確的框架,梳理和量化這些復(fù)雜關(guān)系,從而使我們得以洞察城市經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象背后的本質(zhì)規(guī)律。
《城市、集聚與空間均衡》就是格萊澤教授關(guān)于城市經(jīng)濟(jì)學(xué)工具研究的集大成之作。他在書中著重指出,理解城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的關(guān)鍵在于把握不同決策主體的行為及其相互作用,而數(shù)學(xué)模型為這種理解奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。特別是空間均衡和集聚經(jīng)濟(jì)兩個(gè)模型,被視為理解城市經(jīng)濟(jì)的核心理論基礎(chǔ)。
一是空間均衡模型,解析城市內(nèi)部與城市間的關(guān)系。城市經(jīng)濟(jì)學(xué)有兩大經(jīng)典空間均衡模型。描述城市內(nèi)部的Alonso-Muth-Mills模型和描述多個(gè)城市的Rosen-Roback模型。前者假定收入不變,探究住房成本是否被交通成本所抵消;后者分析不同城市間收入、城市公共服務(wù)和住房成本的權(quán)衡取舍。以城市內(nèi)部空間均衡為例,它涉及居民、企業(yè)和開發(fā)商等多個(gè)決策主體,這些主體在城市空間內(nèi)的選擇受工資、物價(jià)、交通成本、住房成本等多種因素影響。若僅依靠文字描述和定性分析,難以精準(zhǔn)把握這些因素間的微妙關(guān)系以及它們對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的共同作用機(jī)制。而數(shù)學(xué)建模將這些因素納入統(tǒng)一框架,通過嚴(yán)謹(jǐn)邏輯推導(dǎo)和數(shù)學(xué)運(yùn)算,得出城市空間均衡的精確結(jié)論,如居民最優(yōu)區(qū)位選擇、城市規(guī)模與形態(tài)等。
二是集聚經(jīng)濟(jì)模型,闡釋城市發(fā)展的動(dòng)力源泉。集聚經(jīng)濟(jì)是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的重要主題,其理論揭示了個(gè)體因鄰近其他個(gè)體而提高生產(chǎn)率的現(xiàn)象。這一理論為城市的存在提供了重要的經(jīng)濟(jì)原理,解釋了城市為何能成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心。從降低運(yùn)輸成本的角度來看,克魯格曼式的集聚模型表明,企業(yè)和消費(fèi)者在空間上的集中可以減少貨物、人員等的運(yùn)輸成本,從而提高效率。例如,在一個(gè)城市中,企業(yè)之間的地理鄰近性便于原材料的獲取和產(chǎn)品的配送,降低了運(yùn)輸成本,同時(shí)也促進(jìn)了知識(shí)和信息的交流,有利于創(chuàng)新的產(chǎn)生。勞動(dòng)力市場(chǎng)蓄水池模型則強(qiáng)調(diào)了大城市在應(yīng)對(duì)生產(chǎn)率沖擊時(shí)的優(yōu)勢(shì),企業(yè)和工人在大城市中的集聚使得勞動(dòng)力市場(chǎng)更加靈活,工人能夠更迅速地從生產(chǎn)率較低的企業(yè)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)率較高的企業(yè),提高了整個(gè)城市的生產(chǎn)力。
作為一個(gè)獨(dú)立領(lǐng)域,城市經(jīng)濟(jì)學(xué)在二戰(zhàn)后才真正興起。二戰(zhàn)后,全球城市化進(jìn)程加速,城市規(guī)模迅速擴(kuò)張,城市問題日益凸顯,如住房短缺、交通擁堵、環(huán)境污染等。這些現(xiàn)實(shí)問題促使學(xué)界和政府開始重視城市經(jīng)濟(jì)研究。
從當(dāng)前城市經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)看,未來城市經(jīng)濟(jì)學(xué)研究將更加注重跨學(xué)科融合。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展,城市經(jīng)濟(jì)學(xué)研究方法將更加多元化和精細(xì)化。例如,利用大數(shù)據(jù)可以更準(zhǔn)確地分析城市居民的出行模式、消費(fèi)行為等,為城市規(guī)劃和政策制定提供更精準(zhǔn)的依據(jù)。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下,城市間的協(xié)同發(fā)展將成為研究重點(diǎn),如何優(yōu)化城市間的產(chǎn)業(yè)分工、實(shí)現(xiàn)資源共享,提升區(qū)域整體競(jìng)爭(zhēng)力,將是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)面臨的重要課題。同時(shí),面對(duì)氣候變化、社會(huì)公平等全球性挑戰(zhàn),城市經(jīng)濟(jì)學(xué)需在可持續(xù)發(fā)展、社會(huì)福利等方面開展深入研究,為構(gòu)建更宜居、更公平的城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境提供理論支持。
本書圍繞城市研究的核心概念、理論模型與實(shí)證研究展開全面而深入的探討,系統(tǒng)剖析城市的形成、發(fā)展、問題及相關(guān)公共政策,為讀者呈現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的完整圖景,也深化和重塑了人們對(duì)城市的理解。全書共設(shè)六章,其中第一章主要聚焦于背景介紹與觀點(diǎn)溯源,為后續(xù)章節(jié)的深入探討奠定理論基礎(chǔ)與思想脈絡(luò)。
第二章聚焦城市內(nèi)部空間均衡,以AMM模型為核心,揭示租金、密度與距離的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。第三章探討城市間空間均衡,基于Henderson和Rosen的研究,解釋大都市區(qū)間價(jià)格、工資與人口差異,還探討了住房耐久性和短期動(dòng)態(tài)對(duì)市場(chǎng)的影響。第四章研究集聚經(jīng)濟(jì),揭示城市密度與生產(chǎn)率的正向關(guān)聯(lián),指出當(dāng)代集聚經(jīng)濟(jì)已取代自然優(yōu)勢(shì)成為城市發(fā)展核心動(dòng)力。第五章解析城市困境,從經(jīng)濟(jì)邏輯探討貧困人口集中、種族隔離與犯罪問題,指出交通技術(shù)差異是貧困集中的關(guān)鍵原因,梳理種族隔離的衡量、成因與影響研究,并分析社會(huì)互動(dòng)在犯罪中的放大效應(yīng)。第六章聚焦城市與政府互動(dòng),政策邏輯部分通過模型分析地方政府競(jìng)爭(zhēng)、再分配政策影響等;政策效應(yīng)部分評(píng)估集聚補(bǔ)貼、貧困人口幫扶、轉(zhuǎn)移支付掛鉤物價(jià)、地方稅收及土地利用法規(guī)等政策的合理性。
當(dāng)理論創(chuàng)新與本土需求形成共鳴時(shí),本書的翻譯出版便成為自然而然的選擇。本書翻譯出版最初只是上海社會(huì)科學(xué)創(chuàng)新工程“空間經(jīng)濟(jì)學(xué)”團(tuán)隊(duì)一個(gè)初始的設(shè)想,最終能轉(zhuǎn)化為翻譯成果并入選格致出版社“當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)系列叢書”,得益于諸多因素的助力。特別是本書的順利付梓,離不開上海社會(huì)科學(xué)院濃厚的科研氛圍與優(yōu)質(zhì)的工作平臺(tái)。
本書適合經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)者、研究人員以及對(duì)城市發(fā)展感興趣的讀者閱讀,也可作為城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域研究生學(xué)習(xí)的教材或參考書。相信讀者閱讀本書后,將對(duì)城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的底層邏輯有更全面深入的理解,為解決城市發(fā)展中的各種挑戰(zhàn)提供理論支持。愿本書成為一把鑰匙,助力讀者洞察城市發(fā)展的內(nèi)在邏輯;更愿以此書為紐帶,與學(xué)界同仁共同探索城市發(fā)展的多元可能,推動(dòng)城市邁向更具韌性與更富溫度的美好未來。(鄧智團(tuán) 作者系《城市、集聚與空間均衡》譯者、上海社會(huì)科學(xué)院研究員)