包銀高鐵（含巴銀支線）全長(zhǎng)420公里，為內(nèi)蒙古自治區(qū)的重要快速通道，是我國(guó)“八橫八縱”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，也是國(guó)家“十四五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目之一。由中鐵二十五局承建的包銀高鐵工程四標(biāo)項(xiàng)目全長(zhǎng)48.363千米，其中路基37.45千米，路基施工是全線施工組織及包銀鐵路按期開通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　日前，為進(jìn)一步加快包銀高鐵土建四標(biāo)取土場(chǎng)手續(xù)辦理進(jìn)度，巴彥淖爾市自然資源局和烏拉特中旗自然資源局分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員參加了專題推進(jìn)會(huì)，會(huì)上認(rèn)真聽取了中鐵二十五局關(guān)于該項(xiàng)目臨時(shí)用地手續(xù)辦理推進(jìn)情況，詳細(xì)了解了企業(yè)在辦理手續(xù)過程中存在的問題和困難，逐一剖析了問題的癥結(jié)，研究制定了解決方法和路徑，切實(shí)解決了企業(yè)用地過程中出現(xiàn)的難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題。

　　守正篤實(shí)，久久為功。巴彥淖爾市自然資源局始終堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向有機(jī)統(tǒng)一，著力構(gòu)建“上下聯(lián)動(dòng)”“一盤棋”工作格局，充分發(fā)揮自然資源要素保障作用，全力推進(jìn)各重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)提速增效。