8月22日，由九識智能主辦、新吉奧汽車承辦的“構(gòu)建行業(yè)互認標準體系 探索場景創(chuàng)新和路徑協(xié)同”無人物流車產(chǎn)業(yè)高層論壇在浙江臺州成功舉行。論壇匯聚政府部門、研究機構(gòu)及行業(yè)企業(yè)代表，共同探討無人物流車產(chǎn)業(yè)的政策趨勢、標準體系建設(shè)與商業(yè)化路徑。

　　此前，九識智能已與新吉奧汽車、必應貨滴達成戰(zhàn)略合作，三方將在聯(lián)合開發(fā)、生態(tài)共建、市場協(xié)同等方面深度合作。本次論壇的舉辦，是推動無人駕駛物流場景規(guī)?；涞氐闹匾e措，標志著合作進入實質(zhì)推進階段。

　　無人物流車產(chǎn)業(yè)高層論壇參會嘉賓合影

　　2025年7月26日，九識智能與新吉奧汽車、必應貨滴正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　聚焦行業(yè)瓶頸  共謀發(fā)展新篇

　　論壇在九識智能政策中心負責人朱富佳的主持下開幕。他指出，在政策、資本、市場多重利好下，無人物流車作為人工智能最具商業(yè)前景的產(chǎn)業(yè)方向，正邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。然而，政策適配性不足與標準體系化缺失仍是制約規(guī)模商業(yè)化落地的瓶頸。本次會議旨在凝聚政產(chǎn)學研共識，共同推進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　九識智能政策中心負責人朱富佳主持論壇開幕

　　新吉奧集團董事長繆雪中在致辭中強調(diào)，建立統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)標準體系是實現(xiàn)規(guī)模化應用和商業(yè)化落地的關(guān)鍵，需要全行業(yè)共同努力推動產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

　　新吉奧集團董事長繆雪中致辭

　　聚焦標準創(chuàng)新 企業(yè)實踐引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

　　中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)戰(zhàn)略與政策研究專家欒楚禹在《功能型無人車政策趨勢研究及建議》報告中，系統(tǒng)分析了產(chǎn)業(yè)面臨的定義缺失、法律身份模糊等系統(tǒng)性瓶頸，并從國家頂層設(shè)計、全鏈條管理及地方實踐等維度提出政策建議。

　　中汽中心戰(zhàn)略與政策研究專家欒楚禹作主題分享

　　九識智能政策研究中心總監(jiān)謝俊超、整車研發(fā)專家劉治朝和信息安全專家穆可心共同分享《無人車企業(yè)標準制定實踐(無人駕駛技術(shù)的服務創(chuàng)新應用)》，從企業(yè)視角介紹了九識在標準建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)安全和整車開發(fā)驗證方面的實踐經(jīng)驗。公司已深度參與多項行業(yè)及團體標準制定，業(yè)務覆蓋多個重要領(lǐng)域，構(gòu)建了完善的全周期網(wǎng)絡(luò)安全管理體系?；诔?000萬公里的自動駕駛運營數(shù)據(jù)，公司還建立了成熟的整車性能開發(fā)與驗證體系。

　　九識智能政策研究中心總監(jiān)謝俊超、整車研發(fā)專家劉治朝和信息安全專家穆可心共同分享公司在標準建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)安全和整車開發(fā)驗證方面的實踐經(jīng)驗

　　中汽中心標準化研究院專家張淼在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車及功能型無人車標準體系建設(shè)現(xiàn)狀》報告中，解讀了國家層面標準體系的頂層設(shè)計與實施路徑。新吉奧汽車工程研究院常務副院長肖兵分享了新吉奧在無人駕駛物流車標準化方面的思考與實踐。

　　中汽中心標準化研究院專家張淼作主題分享

　　凝聚產(chǎn)業(yè)共識 共建標準生態(tài)體系

　　九識智能作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深度構(gòu)建者和標準化的先行者，長期積極參與國家級、行業(yè)級標準研究與制定工作，致力于推動建立開放、協(xié)同、高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

　　在會議討論環(huán)節(jié)，九識智能代表圍繞無人物流車規(guī)模化應用中的標準不統(tǒng)一與跨區(qū)域互認難題，提出建立關(guān)鍵標準與互認機制等建議，獲得與會單位的高度認同，為推進行業(yè)規(guī)范化與規(guī)?；l(fā)展提供了建設(shè)性思路。

　　論壇現(xiàn)場參會嘉賓積極討論

　　論壇最后，中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華，寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋在總結(jié)發(fā)言中充分肯定會議成果，指出應加強"政產(chǎn)學研用"協(xié)同，加快構(gòu)建無人物流車行業(yè)互認標準體系。九識智能立足產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實、聚焦共性痛點，體現(xiàn)了將技術(shù)實踐轉(zhuǎn)化為政策共識的能力與擔當，獲得各方廣泛認同。

　　中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華(右)，寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋總結(jié)發(fā)言

　　攜手共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新未來

　　本次論壇在熱烈而富有建設(shè)性的交流中圓滿落幕，標志著無人物流車產(chǎn)業(yè)邁向標準化、規(guī)?；l(fā)展的新起點。與會各方圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心挑戰(zhàn)與機遇深入交流，在加強協(xié)同合作、共建權(quán)威標準體系等關(guān)鍵議題上形成廣泛共識。

　　各方一致認為，應緊抓戰(zhàn)略機遇，充分發(fā)揮政府、企業(yè)及研究機構(gòu)的協(xié)同力量，共同構(gòu)建開放協(xié)同、務實高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為功能型無人車的大規(guī)模商業(yè)化應用創(chuàng)造有利條件。

　　作為無人駕駛領(lǐng)域的重要創(chuàng)新力量與行業(yè)生態(tài)共建者，九識智能表示將繼續(xù)秉持技術(shù)驅(qū)動與開放協(xié)作的理念，持續(xù)強化L4級全棧技術(shù)研發(fā)與多場景商業(yè)化落地能力。企業(yè)將攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方，積極參與標準制定、技術(shù)攻關(guān)與市場拓展，助力中國無人物流車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)全鏈條價值提升，在全球智能汽車與智慧物流發(fā)展浪潮中展現(xiàn)中國創(chuàng)新力量，共同開創(chuàng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。

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