炎炎夏日，百花盛放。近日，位于江蘇蘇州的“荷花市集”，因其獨(dú)特的浪漫氛圍爆紅網(wǎng)絡(luò)。和它一樣火出圈的，還有蘇州金龍海格蔚藍(lán)公交“荷花專(zhuān)線(xiàn)”。央視新聞專(zhuān)題報(bào)道了這條新開(kāi)設(shè)的"荷花專(zhuān)線(xiàn)"并揭秘了其背后溫情暖暖的助農(nóng)事跡。

　　這條“荷花專(zhuān)線(xiàn)”是8月11日新增開(kāi)設(shè)的公交線(xiàn)路，車(chē)型選用了蘇州金龍海格蔚藍(lán)新能源公交。該條線(xiàn)路是蘇州市公交公司在原有“助農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”的基礎(chǔ)上新設(shè)的公交線(xiàn)路。它的首末站是東山到地鐵1號(hào)線(xiàn)木瀆站，全程30公里、耗時(shí)約55分鐘，相比于以往的“助農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”，該條線(xiàn)路提早10分鐘出發(fā)，中途僅?？?個(gè)站點(diǎn)，車(chē)程縮短了約20分鐘。

　　荷花市集位于蘇州古城白塔西路。每天清晨五六點(diǎn)，伴著晨光和蟬鳴，挑著竹筐的阿婆們，就已經(jīng)裝點(diǎn)起了整條市集街道。為了保證家住東山的荷農(nóng)們能夠趕上早市，荷花專(zhuān)線(xiàn)公交雖然凌晨4:30從東山鎮(zhèn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，但它會(huì)提前抵達(dá)站臺(tái)，為大家搬運(yùn)貨物上車(chē)預(yù)留出充足的時(shí)間。早起的荷農(nóng)們順利坐上這趟班車(chē)后，不僅能放下肩上的沉甸甸的荷花、蓮蓬，還能在座位上小憩，既舒適、又不耽誤時(shí)間。77歲的朱云良老伯表示："趕早市荷花更新鮮，能多賣(mài)三成價(jià)錢(qián)。"車(chē)廂內(nèi)，荷農(nóng)們帶著裹著荷葉的花苞和歡聲笑語(yǔ)，55分鐘的車(chē)程成為農(nóng)戶(hù)們短暫休憩的"移動(dòng)驛站"。

　　荷花專(zhuān)線(xiàn)采用的蘇州金龍蔚藍(lán)純電動(dòng)公交，憑借零排放、低噪音特性完美契合古城環(huán)保要求。車(chē)輛采用了一級(jí)踏步設(shè)計(jì)和寬敞空間，方便荷農(nóng)攜帶貨物上下車(chē)。55歲的喬阿姨高興地說(shuō)："以前挑擔(dān)子轉(zhuǎn)三趟車(chē)，現(xiàn)在只要這一輛專(zhuān)線(xiàn)公交就能直達(dá)地鐵站，省力又省時(shí)。"今年她的銷(xiāo)量翻倍，日均收入可達(dá)五六百元。

　　這趟專(zhuān)線(xiàn)上，最年輕的乘客55歲，最年長(zhǎng)的已經(jīng)86歲。55分鐘的路程里，他們有的嘮家常，有的進(jìn)行短暫的休憩，座椅旁，是裝滿(mǎn)荷花的竹筐、是挑重物的扁擔(dān)、是剛剛摘下的果蔬……滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)能?chē)廂里，有歡聲笑語(yǔ)，也有花果清香。

　　隨著荷花專(zhuān)線(xiàn)走紅，蘇州市姑蘇區(qū)也順勢(shì)推出"'荷'日君來(lái)"賞荷專(zhuān)線(xiàn)，串聯(lián)拙政園、平江河搖櫓船等八大特色場(chǎng)景。蘇州金龍海格蔚藍(lán)公交也再次化身"城市導(dǎo)游"，讓游客在荷香中體驗(yàn)"公交+文旅"的蘇式慢生活。這種創(chuàng)新模式既保留了市井煙火氣，又推動(dòng)了農(nóng)旅融合發(fā)展，為創(chuàng)新文旅發(fā)展提供了新范本。

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